“此路是我开，此树是我栽。要想过此路，留下买路财！”。相信大多数人跟小编一样，只在小说和电视剧里见过这句话。可没想到在现实生活中，竟真的有人靠这句话，让来往过路的人留下“买路财”！

土地是自己的，要过路就要收费元！

据微友爆料：年3月4日，他开车送货到宜宾市江安县底蓬镇去，谁知快到底蓬的时候，被告知那里有个桥在维修，不让通行。绕了很久都没有到底蓬，后来经询问路人才知道，有一条小路可以到。所以他便开车去了那条小路。

图片来源于网络

那条小路很小很弯曲，大概小路走了二三公里后，有一段用水泥打好的路。可没过多远被一根竹竿拦住了去路。当微友想下车去拿掉竹竿的时候，有几个村民却说过这路要收费哦！微友就问为什么要收费？谁知那些村民竟说：“路是自己修的，土地是自己的！要过路就要收费元！”。

回去的话根本就没有地方掉头，于是微友就说：“我们也只是送货的，一天都没有块钱，过你这个路要，回去老板肯定不会报销，那样算下来我们今天白干都不够！”好说歹说，结果村民还是至少要元，没办法只有给钱了！

全国索要“买路财”事件屡见不鲜！

对自己遇到这样的奇葩事，微友表示很无语。那么他真的是第一个在现实生活中遇到这样索要“买路财”的人吗？其实不然，小编随手查了下，关于对过路人索要“买路财”的事，全国各地还真不少！

据悉像这样没有经过相关部门，就私自设“卡”收取过路费的行为，属于违法行为。“买路财”也并非你想收，就能收的。或许村民真的有不得已的苦衷，为了了解其中原委，3月7日，小编前往事发地江安县底蓬镇月台村，实地查看，走访月台村村民，采访镇村干部，还原事实真相。

图为被重型车辆碾压后沙化的路面

网传村民拦路收过路费的该路段位于月台村长湾口组。小编实地走访了这条全长约米左右的水泥路段，路面很窄，仅能容纳一辆车子通车，不少地方出现凹坑，雨天已有积水，部分地方出现了断裂。74岁高龄的赖正兵老人激动地说：“这几天经过这里的车每天都有几十辆，这个路面咋个遭得住碾压嘛。”

图为被重型车辆碾压后破损的路面

赖正兵老人坦言，这段路是他牵头，10多户村民自发集资修的。年，原本镇上争取到了修建水泥路的指标，这段多米长的路就在其中。但是根据要求，需村民先将路基拓宽到4米，并自筹资金8万元。而这条路路面只有3米宽，考虑到加宽需要协调邻组的土地，又要增加一笔开支，这10多户村民通过商议，主动放弃了这一指标，决定自筹资金在原路基的基础上硬化，为了节约成本，这段多米长的水泥路宽仅3米，厚度仅为15公分，远低于县上修建农村公路的标准，即使是这样，也花了13万元左右。

图为小型车辆正常通行

谈起为何向过往车辆收费，村民们说他们也是情不得已。这段水泥路建好后，每年路面的维护费用还得这10多户村民自行筹措，眼看路面遭受车辆碾压破坏，大家便商议，禁止重型车辆、货车通行，如果这类车一定要从这里经过，就要收取一定的费用，用于该路段的保养维护。通过实地走访，小编发现，公路上确有一个已经拆除的简易的限高栏杆，村民说，设立限高栏是限制重型货车、大车从此处经过，并未像网上传言那样禁止一切车辆通行。

图为村民曾设置限高栏杆的小树

月台村村支书赖玉龙证实，村民们所言非假。长湾口组这段路连接长宁县的松林村，农户自筹资金修好水泥路，给村里和邻县的村民都带来了方便。赖玉龙说，这几天通过这条路的车子骤然增多，是因为从3月1日起，底蓬镇至白家路段的“李桥”进行2个月全封闭施工维修，从江安或底蓬前往白家的车辆都需要绕行。而长湾口组这条路位于底蓬到白家最近的绕行路线上，所以大小车辆都从这里过。

图为村民正在堆砌的限宽水泥墩

底蓬镇副镇长刘金星介绍，镇村听说村民们收取车辆通行费用这件事情后，第一时间介入，进行调查处理。经过座谈沟通，村民们认识到了收取费用的做法不妥，愿意退还收取的费用，并拆除了限高栏。同时，出于对该路段的保护，3月7日，村里在该路段新设了两个限宽水泥墩，禁止重车、货车通过，并设置相应提示牌。月台村将从农村公共基础设施运行维护费里面拿出部分经费，用于该路段的维护管理。

图为多个部门联合发布的道路封闭施工公告

刘金星表示，底蓬镇至白家路段的“李桥”全封闭施工维修，镇上已经提前发出通知、公示，提醒过往车辆绕行，不过由于绕行路线较为复杂，沿途标识标牌不够完善，下一步镇上将在沿途增设标识标牌，方便车辆绕行。

图为底蓬镇镇政府发布的道路施工公告

小编提醒：在李桥全封闭施工期间，从江安县或底蓬镇前往白家的车辆，绕行线路为：江安（或底蓬）——蟠龙——长宁老翁镇——长宁桃坪镇——底蓬大田村——底蓬白家。

综合整理于江安发布、网络

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