交通运输是经济发展的先行官。党的十八大以来，江安县交通运输局始终坚持“构筑大交通、构建大环线、服务大发展”的理念，以打造“川南畅通第一县”为目标，抢抓转型升级战略机遇期，“保”“建”齐抓，打造长江上游现代交通节点。

“敢担当、敢作为”示范单位

江安县交通运输局

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实习记者李平：我现在是在怡乐镇茨岩村高桉树组，这里在八个月前还是一个近五千平米的转运码头。经过长江沿岸非法码头治理工作的开展后，这里进行生态复绿，成为一片草地。

据了解，我县沿江非法码头违规占用长江岸线资源，严重干扰长江行洪能力、航道通航条件和船舶航行安全，对保护长江环境、保障水源地安全造成不良影响，为此，江安县交通运输局于年7月起开展沿江非法码头专项整治。

江安县交通运输局交战办、护线办副主任徐刚：江安所处的三十八公里的长江水岸线，处在我们长江上游的珍稀鱼类保护区，这是一个区域；第二个又处在我们饮用水源保护区；第三个是在长江经济带的自然保护区。我们处在这三个区域，所以说我们的岸线保护以及对非法采沙、非法码头的取缔的要求就比较高。

整治工作按照宣传动员、甄别、提升、拆除、巩固五个阶段实施，严格按照确定时间节点推进工作，对不同情况的非法码头制定具体的整治措施。

江安县交通运输局交战办、护线办副主任徐刚：首先我们从甄别开始就进行了区别，码头总共分三类，第一个是完全没有手续的，另外就是办了部分手续，还缺一部分的，第三个就是已过期，分别给予了一定的时间段，让业主补办，补办不齐的才进行拆除。

沿江非法码头拆除后，根据岸线特点和实际情况，采取植树、种草、育土等多种方式，进行生态复绿工作，提高我县长江行洪能力，保障长江通航安全。

同时，县交通运输局加强交通道路建设，干线公路建设取得突破，农村公路发展实现新跨越。我县全力推进“四好农村路”建设，累计完成投资36亿元，新改建余公里，以“四好农村路”建设为引领，大力实施联村通社硬化工程，路网结构改善提升工程，全面提升“交通+”综合服务水平。

江安县交通运输局党委书记局长李厚云：“四好农村公路”的建设作用就是把我们的江安交通建设好、管理好、养护好和运营好，为老百姓的出行，为农村经济发展和群众脱贫奔小康创造良好的条件。

目前，全县公路总里程已超过公里，实现了%建制村通水泥路、%社通公路，全县路网密度达公里/百平方公里，位居全省前列。“内畅外快、干支相连、区域成网、层次分明、结构合理”的交通网络新格局基本形成。

近年来，江安县交通运输局敢担当，敢作为，积极争创全国“城乡交通运输一体化”示范县，助推江安交通运输事业再上新台阶。

江安县交通运输局党委书记、局长李厚云：在今后，交通运输局一班人将继续保持敢担当、敢作为的勇气和干事创业的激情，带领江安交通人全面贯彻落实新发展理念，深化全国“四好农村路”示范县创建成果，以项目建设为抓手、以助力乡村振兴和脱贫攻坚为重点、以改革创新为动力、以履职管党治党“两个主体责任”为保障，积极打造长江上游交通枢纽节点，不断满足人民群众对美好生活的向往，建设人民满意交通。

来源：江安广播电视台

编辑：小部

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