科学发展,交通先行。交通基础设施是影响城市开放开发、经济社会发展、空间结构形成、人口与产业合理布局的重要影响因素,城市整体经济水平提高,需要依靠交通的推动力量。宜宾地处川南、成渝地区南翼和成渝贵昆四大城市交汇处的中部顶点,被誉为“长江首城”“中国酒都”“中华竹都”,是成渝地区连接东亚和东南亚、南亚的重要通道。 “十三五”期间,宜宾加快建设长江上游区域中心城市、全国性综合交通枢纽、四川南向开放枢纽门户,经济社会保持了高质量发展的良好态势。特别是年以来,宜宾实施交通三年大会战,推进交通基础设施提档升级,“铁公水空”全面发力,累计完成投资亿元,为宜宾如期建成全省经济副中心、加快融入成渝“双城”经济圈打下良好的交通基础。 年6月29日,石板溪大桥全幅贯通。(成宜高速公司供图) 高速公路四通八达 近期,随着最后一车沥青混凝土摊铺、碾压完成,成宜高速全线主线沥青路面全幅贯通,向年底通车运营又迈进了一大步。 作为成都到宜宾最快捷的高速公路大通道,成宜高速设计为双向六车道、时速公里,是省内市州政府所在地之间标准最高的一条高速公路。项目建成后,从成宜高速与成都天府国际机场高速公路南线相接点出发,仅需90分钟就能到达宜宾。成宜高速接入全省高速公路网,意味着四川南下出川又多了一条高速公路,对于改善沿线交通条件,促进区域经济社会发展和南向开放具有重要作用。 年12月5日,首辆航班抵达宜宾五粮液机场。(宜宾新闻网陈忆摄) 航空运输全面升级 宜宾五粮液机场于年12月5日建成通航,机场服务、保障、辐射能力显著提高,宜宾的航空发展史翻开了全新的一页。 年宜宾机场年旅客吞吐量突破万人次,正式跨入全国“百万级”机场行列。航线网络的不断完善,将打通宜宾政治、经济、文化、旅游对外交流的空中通道,丰富交通运输方式,而且在改善投资环境、优化经济结构、带动产业升级、拉动经济增长等方面都将起到积极的作用。 目前,宜宾五粮液机场已开通北京、广州、深圳、上海、昆明等通航城市25个,航线增加到28条。 年,成贵高铁全线通车。(宜宾新闻网陈忆摄) 铁路建设实现提速 年,国铁集团与四川省政府联合批复了宜宾铁路枢纽总图规划(国内首个获批的地级市),宜宾正式被确定为全国50个铁路枢纽之一(川滇黔结合部唯一地级市)。年,成贵高铁全线通车,宜宾到成都、贵阳的距离缩短为1.5个小时。 目前,川南城际铁路(成自宜高铁)、隆黄铁路、进港铁路全面建设;渝昆高铁重庆至宜宾段即将开工建设;宜西攀高铁已按时速公里客专标准开展预可研阶段工作。计划到年,宜宾铁路通车里程达公里(其中高速铁路公里),“十四五”期间将实现1小时到成都、重庆,1.5小时到昆明。 临港立交(宜宾新闻网陈忆摄) 公路路网发展完善 “十三五”以来,宜宾结合中省市系列战略部署及成渝双城经济圈、宜宾三江新区成立等战略机遇,高速公路网规划调整为“一环十一射两联”高速公路网 “一环”为高速绕城环线,“十一射”为宜宾直接联系周边中心城市、地级市和区县的高速大通道,“两联”为盐津至筠连至叙永至重庆、G成都至新市至攀枝花。其中,成宜高速与宜彝、宜威高速构成四川南向出川连接云南、贵州广西最便捷的大通道。 宜宾至成都、宜宾城市过境、宜宾至彝良、宜宾至威信、仁寿至沐川至宜宾新市、宜宾新市至金阳至攀枝花等6条高速公路共计公里同时在建,年将建成宜宾至成都、宜宾城市过境西段2条高速公路,计划到年全市高速公路通车里程突破公里,实现“县县通高速”。 同时,完成新改建普通国省道及干线公路.8公里,G筠巡快速通道二期工程、G筠连巡司至蒿坝段、宜叙高速公路长宁竹海连接线等一批干线公路相继建成通车,完成南溪仙源长江大桥、叙州区普和金沙江大桥等一批独立桥梁建设,实现市至县(区)通二级(三级)及以上公路。 航拍宜宾港。(资料图) 水运建设不断提升 坐拥长江黄金水道,宜宾港自开港运行以来,主营业务快速增长、开放合作不断深入,发展蒸蒸日上,目前已迈入长江干线重点港口行列,初步形成了以稳定高效的水运为依托,公路、铁路同为支撑的高效集疏运体系。 目前,宜宾港志城作业区新增3个0吨级散货泊位,累计建成0吨级兼顾吨级多用途泊位4个、重载滚装泊位1个、0吨级重大件泊位1个、0吨级散货泊位3个,建成进境粮食指定口岸、保税物流中心(B型),宜宾港仓储配送中心、港口岸电工程,完成港口消防、环保整改提升,获批国家临时开放口岸。 乡村客运主要服务农村居民。(叙州区融媒体中心供图) 乡村客运“金通”试点 “十三五”期间,宜宾新改建农村公路公里,建制村通硬化率%。江安县、高县创建为“四好农村路”国家级示范县,江安县、高县、长宁县创建为“四好农村路”省级示范县。今年4月,宜宾率先全面启动实施乡村客运“金通工程”全域试点工作,试点范围普及个建制村,惠及群众余万人。 通过“全域打造、全域切入、全要素保障、全民化参与”的方式,“金通工程”投入资金0余万元,精准掌握全市个建制村基础信息,农村公路加宽改造公里,整治“畅返不畅”路段公里,个建制村实现了公交化运行。“金通工程”已成为宜宾服务脱贫攻坚和乡村振兴的“金字招牌”。 来源:宜宾新闻网记者:赵雪松 转载请注明原文网址:http://www.jianganzx.com/jaxtc/12544.html |